近日,“汕头/梅州-南沙港”海铁联运包列快线成功首发,一列满载汕头玩具、潮州陶瓷、梅州家电等特色产品的海铁联运专列,在梅州国际陆港集结后驶向广州南沙港。这一物流通道的升级,不仅标志着粤东海铁联运迈入“多站集结”新阶段,更成为梅州国际陆港强化区域物流枢纽功能、助力本地产业出海的关键契机,为梅州国际陆港开通固定班列打下了基础。
据了解,该快线由梅州综保区管委会推动,联合广州港、广铁集团、中远海运和东方海外共同打造,获广铁集团专项支持,通过整合梅州、汕头、揭阳等地43个40高柜集装箱同步成列,彻底解决了以往货物“散发零发、编组耗时长”的痛点。这一模式为梅州国际陆港带来了显著效能提升,相比传统驳船运输,货物出海时效缩短1天至2天,相较公路运输至码头,成本降低约20%,为梅州家电、铜箔制品等特色产业打通了“安全、绿色、便捷”的出海通道。
自2024年广州港梅州内陆港揭牌以来,梅州和周边地区经广州港的海铁联运量已超5000标箱,此次快线的开通更让梅州国际陆港与南沙港的“海铁联动”迈向“深度融合”,为本地货物出海按下“加速键”。“快线以梅州国际陆港为枢纽,让陆港从‘单点对接’转向‘多区域联动’。当前我们正依托这一通道,推动梅州特色产业与大湾区产业链深度融合,让陆港成为本地产品对接全球市场的‘中转站’,进一步释放物流协同效应。”中远海运梅州分公司蔡经理表示。(郑雪云 梅州市委宣传部供稿)
责任编辑:蔡劲蓉
版权所有 中国报道杂志社 广播电视节目制作经营许可证:(京)字第07311号 电子邮件: chinareport@foxmail.com 法律顾问:北京岳成律师事务所
电话: 010-68995855 互联网出版许可证:新出网证(京)字 189号 京ICP备14043293号-10 京公网安备:110102000508