提升区域交通网络 青神三座特大桥新进展来了

2025年是天眉乐高速公路项目建设的攻坚之年。

全长26.51公里的天眉乐高速青神段连接了青神县高台镇、汉阳镇等乡镇，设有3处互通式立交，三座跨岷江特大桥。目前，这三座桥梁建设均已进入关键施工阶段。

青神岷江特大桥

在青神岷江特大桥施工现场，施工人员正操作架桥机，有序进行梁板架设作业，这标志着该桥已完成主桥的下部结构施工工作，正式转入上部结构施工阶段。

“目前我们正在进行岷江特大桥的主桥块件浇筑和引桥梁板架设，预计在2026年2月中旬完成主桥半幅中跨合龙，6月中旬完成主桥全面合龙，确保到明年底具备通车条件。”天眉乐高速青神岷江特大桥现场负责人姜鹏洲介绍道。

另一座技术创新的桥梁——虎渡溪岷江特大桥，已于今年10月初完成主塔封顶，目前进入梁板安装阶段。

虎渡溪岷江特大桥

据该项目技术负责人介绍，虎渡溪岷江特大桥作为四川省首座采用钢壳——混凝土组合索塔的斜拉桥，将传统的现场浇筑施工转变为“工厂预制+现场装配”模式。该模式约80%的塔柱工作量将在工厂完成，现场作业人员数量减少约80%，施工效率提升30%。

在虎渡溪岷江特大桥实现技术创新的同时，11月6日，汉阳湖岷江特大桥完成了大桥上横梁的合龙施工工作，稳步向着封顶目标迈进。

汉阳湖岷江特大桥

该桥主塔设计高度217米，采用钻石形钢壳混凝土组合结构，分38个节段施工，目前剩余7个节段施工正在推进中。“主塔建设预计在2026年1月初封顶，春节前开始桥面梁板吊装作业。”该标段现场副经理张俊杰表示。

根据天眉乐高速公路项目建设规划，天眉乐高速眉山段和乐山段计划于2026年底建成通车，全线将于2027年贯通。该项目是四川省高速公路网络的重要组成部分，建成后将加强成都、眉山、乐山三地间的交通联系，促进沿线区域经济社会发展。（吴敏）

责任编辑：蔡劲蓉