12月17日,在镜湖高铁沿线50米保护区段内,随着最后一段“服役”三十年的水泥管被成功置换,绍兴柯桥滨海供水有限公司正式宣告完成区域内水泥管全面置换“清零”任务。这一里程碑式举措,标志着该区域供水管网安全升级取得重大突破,为高铁周边供水安全与区域管网长期稳定运行奠定了坚实基础。

据悉,水泥管因服役年限普遍超过20年,长期面临管道接口易渗漏、抗压强度显著衰减、内壁结垢加剧水质恶化等系统性隐患,已成为供水安全体系中的薄弱环节。尤其在高铁沿线等地质敏感区域,老旧水泥管更易因地基沉降或外部施工扰动发生破裂风险,不仅可能引发区域性供水中断,还可能对高铁运行环境构成潜在威胁。因此,系统推进水泥管全面置换,不仅是供水管网升级的技术革新,更是消除重大公共安全隐患、筑牢区域安全防线的关键举措。
本次作业地处高铁保护核心区,面临审批流程严苛、施工窗口期极短的挑战。12月17日上午,该公司施工团队与铁路派出所高效联动,迅速完成现场踏勘与施工报备;仅用数小时,施工设备与管材便全部集结到位。当日15时30分,作业人员采用机械与人工协同开挖方式启动施工,至20时30分,顺利完成24米DN600钢管安装及路面恢复,以“当日踏勘、当日施工、当日恢复”的闭环效率,彰显了企业应对紧迫任务的快速响应能力与跨部门协同作战水平。
今年以来,绍兴柯桥滨海供水有限公司紧扣“重点区域优先、高效协同推进”原则,以系统化思维推进供水管网更新改造,累计完成18.5公里老旧管道改造,显著提升区域供水稳定性。2026年,公司将持续深化管网全生命周期管理理念,计划实施21公里老旧管网改造工程,涵盖5个关键项目,通过技术升级与流程优化,进一步筑牢区域供水安全屏障,为高质量发展提供坚实保障。(苏礼彬 季清)
责任编辑:陆松江
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