12月25日清晨7时许,随着MU6937航班平稳起飞,太原武宿国际机场二跑道转场工作顺利完成。据了解,新投用的二跑道长3600米、宽45米,可满足波音747-400及同类机型起降。
为确保转场工作顺利实施,太原机场公司自11月起,组织开展了多轮次全要素实战演练,内容涵盖转场关键任务及车辆故障、通信中断等突发情况应急处置。
作为执行此次“首飞”任务的中国东方航空来说,为确保首飞顺利,东航山西分公司提前一个月就对各系统运行人员开展了系统性的模拟训练和全流程培训。
执飞“首飞”航班的机长夏静涛,是一位飞行太原机场逾三十年的资深机长。他感慨道:“从九十年代开始,我亲历了武宿机场的每一次跨越。能执行首飞任务,倍感荣耀。这背后是山西民航几十载的积淀与腾飞。新跑道不仅是一条飞行道,更是山西联通世界的新纽带,我们今天的起飞是对过往的致敬,更是对未来的奔赴。”
太原机场旧跑道自1995年投运以来,已使用30年,道面接近设计使用寿命,特别是太原机场吞吐量不断增加,旧跑道承受了较大的运行压力。据太原机场公司总经理李旭东介绍:“新建二跑道的投运,能有效缓解旧跑道的安全运行压力,为旅客出行提供便捷高效的服务体验,接下来太原机场旧跑道将进入为期两年的整修阶段,预计太原机场在2027年底,将迎来双跑道运行时代。”
此外,从民航山西空管分局了解到,导航、通信、气象等空管设施设备均进行了升级,进一步提升了复杂天气下航班运行的可靠性。(姚荃茂)
责任编辑:刘玉晨
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