增天高速月底开通！增城设有4个高速出入口

广州增城至佛山高速公路（增城至天河段）工程（以下称“增天高速”）为连接增城与广州中心城区的快捷通道，是省、市重点建设项目。目前，增天高速已通过验收，预计月底全线通车。

（通讯员供图）

无须绕行30分钟直达天河

增天高速全长38.4公里（其中增城段18.9公里）呈东西走向，起于增城区朱村街，终于白云区太和镇。双向六车道，设计时速100公里，沿线联系增城主城区、增城开发区、黄埔区、天河区以及白云区。

增天高速全线设有8个立交互通，在增城设置4个高速出入口。全线8个立交互通，包括增城区的燕石岭（接北三环高速）、山田、宁西、冯村（接花莞高速）、黄岭，黄埔区的永龙、黄登（接从埔高速）、金田隆（接广河高速）；

增城4个高速出入口包括北三环朱村东出入口（通过燕石岭互通转换）、山田出入口（连接广汕公路北绕线）、开发区出入口（宁西互通，连接朱宁路）、永宁出入口（黄岭互通，连接新新公路）。

值得一提的是，宁西互通直接连通宁西街道为广州东部公铁联运枢纽等重要平台，打开快速通道黄岭互通服务于中新镇、永宁街道等沿线城镇，强化了增城国家级开发区与广州中心区的交通联系。更为重要的是，增天高速并非孤线，它通过燕石岭枢纽接入北三环高速，并通过其他枢纽与花莞高速、广河高速、从埔高速等多条南北向干线，实现互联互通，这使增天高速成为串联广州东北部高速路网的关键“一横”，将增城深度嵌入大湾区高效流通的交通骨架中，增天高速通车后，将成为连接增城、黄埔与广州中心城区最便捷通道之一。

从增城出发将无须绕行其他高快速路就能直达天河，路程缩短近30分钟，有利于进一步缓解区域交通压力，降低社会物流成本，强化广州东部地区及与大湾区东岸城市的互联互通，助力广州高水平建设国际综合交通枢纽，加快构建粤港澳大湾区“1小时交通圈”。

挖掘丝苗米文化，朱村服务区同步使用

值得一提的是，增天高速沿线还设置1个服务区——朱村服务区，作为增天高速基础配套设施，该服务区在线路通车时同步投入使用。朱村服务区是这条高速上的点睛之笔，紧邻朱村万亩丝苗米基地（南区），总占地面积114亩，总建筑面积约8000平方米，它不仅仅是一个休憩站，更是一座展示增城本土文化的窗口，依托“中国丝苗米之乡”“丝苗米发源地”的资源禀赋与农业文化底蕴，朱村服务区围绕丝苗米特色文化主题，打造“1+3+N”发展体系。“1”：以丝苗米文化为核心IP；“3”：三大主导功能：农业文化展示、米食特色消费、农旅休闲体验；“N”：延伸丝苗米衍生业态，包括农创产品、研学基地、地方特色产品展销等，打造高速公路服务区与地方特色产业深度融合的示范窗口，与周边增城丝苗米文化公园、丝苗米文化展览馆、万亩丝苗米种植基地等形成联动，构建“快进慢游”新场景，促进“交通+文旅”融合，助推“百千万工程”见实效。

从建筑外观的稻田彩绘与麦浪铝板到室内空间稻浪起伏般的吊顶，朱村服务区全方位营造出浓郁的田园氛围。同时，它集加油、充电、购物、餐饮及地方特产展销于一体，致力于让每一位途经的旅客都能在便捷服务中体验到增城的特色农业文化与乡村魅力。（陈赞亮 何秋玲 陈惠瑜 苏衍中）

责任编辑：蔡劲蓉