新年开新局,奋战正当时。四川达州交通重点项目——大竹至重庆垫江高速公路(四川境)建设“热度”拉满,全线各标段、各施工点位开足马力,抢抓工期,以“开局即冲刺”的姿态,奋力夺取新年“开门红”。

这条川渝交通新通道正加速成型,将为成渝地区双城经济圈建设注入更强劲的交通新动能。
位于大竹县童家镇天星寨村的大垫高速公路(四川境)重要节点工程徐家湾大桥,全长211米。作为全线首片梁架设的桥梁和离预制梁场最近的桥梁,它的建设进度直接关系到后续工程的推进。眼下,大桥已实现半幅贯通,工人们正抓紧进行梁板湿接缝等上部结构作业。
据了解,截至目前,徐家湾大桥已完成总工程量65%。其中,下部结构桩基、墩柱、盖梁均已全部完成,上部结构127片T梁架设完成91片,已实现半幅贯通。按计划,到今年1月底,该桥梁T梁架设将全部完成,并为后续5座桥梁架设打开通道。
不仅桥梁建设提速,路基工程也在全力冲刺。在大垫高速公路大竹县童家镇到高明镇的多个路基施工点位,多台大型机械协同作业,正在进行最后的挖填方攻坚。这段长达5.285公里的路基工程,涉及挖方246万方,填方158万方,挡防工程3.64万方,抗滑桩25根,排水工程3万方,是后续路面施工的基础,其进度至关重要。
到目前,本标段路基工程已完成总工程量的91%。其中,挖方完成90%,填方完成92%,挡防工程完成93%,抗滑桩已全部完成,排水工程完成55%。按计划,到今年1月底,路基土石方工程将全部完成,为后续路面工程奠定基础。
大垫高速公路(四川境)项目全长约35公里,共设置桥梁36座11301.5米、隧道2座8593米、互通式立交4处,桥隧比58%,计划工期4年。
自2024年5月开工以来,项目建设超预期推进,截至目前,已累计完成投资49.6亿元,占总投资的56.6%。其中,路基工程完成88%;桥梁下部结构完成90%,上部结构完成8.7%;隧道工程完成22%,为实现年度目标开了个好头。
大垫高速公路建成后,将一举填补大竹县东南向的高速空白,极大强化达州作为东出北上综合交通枢纽的地位,对于促进川渝两地资源要素高效流动、深化区域协同发展具有重要战略意义。
责任编辑:蔡劲蓉
版权所有 中国外文局亚太传播中心(人民中国杂志社、中国报道杂志社) 举报电话: 010-68995855 举报邮件: chinareport@foxmail.com 法律顾问:北京岳成律师事务所
广播电视节目制作经营许可证:(京)字第07311号 互联网出版许可证:新出网证(京)字 189号 京ICP备14043293号-10 京公网安备:110102000508