1月26日起，广州南站运能提升、通达性更强

2026年1月26日零时起，全国铁路实施新的列车运行图。此次调图后，广州南站开行营业列车可达516.5对，运输能力持续提升，通达性进一步增强，为旅客出行提供更加高效、便捷的体验。

（通讯员供图）

广深港高铁、广珠城际运能提升

调图后，广州南站往返深圳、香港等方向的营业列车达207.5对，同比增加19对，平均每隔4分钟接发一趟列车。广州南站往返往珠海方向的营业列车达95.5对，同比增加23对，平均每隔5分钟接发一趟列车。广深港高铁、广珠城际列车开行密度增大，运能进一步提升，极大方便商务、通勤等旅客出行。

增开热门方向列车，通达性更强

调图后，广州南站新增始发、终到列车41.5对，主要增开深圳北、汕头、潮汕、香港、张家界、福州等热门方向列车，首开去往兴义南站的列车。具体增开列车数如下：广州南站至深圳北9对、汕头7对、潮汕5对、香港西九龙5对、张家界西3对、福州南2对、饶平2对、兴义南1.5对、西安北1对、桂林北1对、柳州1对、长沙南1对、普宁1对、汕尾0.5对、昆明南0.5对、贵阳北0.5对、梧州南0.5对。

此外，京广高铁服务品质再升级，全线标杆列车达197列，同比增加43列，其中“广州南-长沙南”间2小时直达列车达21列，粤湘两地旅客往返出行更加高效便捷。

珠海、南沙北、阳江、江门等站出行更加方便

调图后，珠海站开行营业列车达136对，增加23对，首次开行至福州南站的G1022次，首次开行至成都东站的“夕发朝至”动卧列车D948次（每周六、日、一开行）、D848次（每周三、四、五开行）；南沙北站每日开行列车增加15对，首开去往成都东、张家界等方向列车。

此外，阳江站新增10对至广州南站的始发、终到列车，江门站新增4.5对至广州南站的始发、终到列车，郁南站、怀集站各新增1列至深圳站的始发终到列车，清远站新增1对至深圳北站的始发、终到列车，出行更加便捷。（陈赞亮 秦国威 谢标平 黄胜 丘铨力）

责任编辑：蔡劲蓉