
2月22日17时,在东莞港二期码头,满载23台国产无人驾驶智能登机桥的“BALTIC GERMANY/波罗的日耳曼”轮顺利起航,驶向西班牙拉斯帕尔马斯港。该批设备将用于拉斯帕尔马斯国际机场智慧化升级,以智能化、自动化技术提升机场运营效率与旅客出行体验。
此次出口的无人驾驶智能登机桥货值186万欧元,集成了超声波、毫米波、激光雷达等多种高精度传感器,可自主完成驾驶与飞机舱门精准对接,较传统人工操作大幅缩短对接时间,进一步提升机场运行安全与效率。
为保障该批次大型设备安全出运,东莞海事部门主动靠前服务,实施“一船一策”保障机制,通过远程政务办理与现场安全帮扶相结合,实现船舶“靠港即作业、完货即离泊”的无缝衔接。东莞沙田海事处执法人员李明介绍:“针对登机桥单体尺寸大、载运要求高的特点,我们重点对货物系固、船舶稳性、局部强度等开展细致核查,确保配载合理、航行安全。”作业期间,海事部门全程指导船岸双方规范操作,并叮嘱运输途中定期检查货物状态,全面防范航行风险。
据了解,中集天达旅客登机桥产品已服务于全球超过100个国家和地区、500余座机场,累计交付逾10000台。从巴黎戴高乐机场、迪拜国际机场到法兰克福机场、北京首都国际机场,中集登机桥已成为中国制造走向世界的标志性产品之一。
接下来,东莞海事部门将持续强化船载货物安全监管与服务保障效能,全力支持粤港澳大湾区国际物流供应链畅通,以高水平安全保障助力新质生产力发展与广东高水平对外开放。(黄楚芳 吴保家)
责任编辑:蔡劲蓉
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