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  • 专访中国原驻东盟大使、中国—东盟中心原秘书长杨秀萍

    新闻媒体是促进人文交流、增进民心相通的重要桥梁和纽带。文︱刘洋2019年是中国东盟媒体交流年。中国和东盟是好邻居、好朋友、好伙伴,双方关系经过多年发展,从量的积累实现

  • 中日韩自贸区进程提速

    三国携手推进中日韩自贸区建设,将向国际社会传达出三国坚定维护开放型世界经济、反对贸易保护主义的共同立场。文︱《中国报道》记者王哲备受关注的中日韩自贸区谈判正在加

  • 在线教育面临“冰火两重天”?

    一方面,各路资本入局抢滩很热闹,另一方面,很多在线教育机构创业者却正在面临如何活下去的现实问题。文︱《中国报道》记者张利娟近两年来,随处可见的广告和不断公布的融

  • 我关注的三个中国关键词

    中美两国应保持维护两国关系的共同基础,进一步巩固夯实,并将它用于解决那些新问题。文|扬什韦纳尔采访整理|解读中国工作室求同是中美两国关系的基础2017年4月,习近平主

  • 我的生命已经无法与中国分割

    年轻的时候,我有机会买了一本非常有趣的书。这本书是来自绍兴作家鲁迅的《阿Q正传》,它描绘了一个真实的故事。我饶有兴趣地读了这本书,并决定学习成为一名记者,希望作为

  • 为什么说中国经济总体平稳、稳中有进?

    2018年,国内生产总值迈过90万亿元大关,比上年增长6.6%,经济运行保持在合理区间,实现了经济增长预期目标。文︱《中国报道》记者徐豪1月21日,国家统计局公布了2018年中国经济运

  • 谁会成为下一座国家中心城市?

    国家中心城市不仅是一顶光环,更是一种责任,国家中心城市的使命为落实国家区域发展战略进行探索和实践,应该从全球竞争、国家责任等视角去认识国家中心城市的深意。文︱《中

  • 美国曾动用国家力量敲打日本企业

    看似日企在这轮贸易摩擦中损失惨重,但人们发现美国企业却并没有因此就强大起来。文︱陈言从上世纪80年代到本世纪开始的30余年时间里,日本与美国贸易摩擦不断。1982年到1984年

  • 关于“嫦娥四号”,你不知道的幕后故事

    航天人跟绝大多数科技工作者并没有太大区别。但航天人是要讲一点情怀,讲一点奉献精神的,因为这项工作对国家的发展,乃至对全人类都有着重大的意义。文|《北京周报》记者魏

  • 当区域经济发展拥抱“高铁时代”

    110年前,第一条由中国人自行修建的铁路京张铁路正式建成。一个多世纪后的今天,拥有自主知识产权的复兴号家族日益庞大,根根铁轨连通天南海北,高铁的快速发展让我们追梦之路

  • 传统车企为何热衷踏进网约车“围城”?

    国内外车企都在从汽车制造向出行服务拓展,目前这已成为趋势。文︱《中国报道》记者张利娟1月9日,江淮汽车旗下移动出行品牌和行约车正式上线。在此三周前,上汽集团移动出

  • 陈德海秘书长出席人文纪录片《丹行线》发布仪式

    《丹行线》在展示东盟国家自然风光之大美的同时,以其独特视角聚焦平凡而卓越的普通人民,讲述真实生命故事,启发思考、打动人心。文︱中国东盟中心供稿2019年1月14日,中国东

  • 陈德海秘书长参加共建“陆海新通道”对话会

    中心将继续发挥信息和桥梁作用,与各界朋友一道,推动更多东盟国家和国内省份积极参与陆海新通道建设,不断扩大通道建设的朋友圈。文︱中国东盟中心供稿2019年1月8日,共建陆

  • CPTPP的中国机遇

    大多数人都对中国加入CPTPP持乐观和积极态度。文︱《中国报道》记者王哲陷入低潮的全球化重新走向高潮。2018年12月30日,日本、加拿大、澳大利亚、智利、新西兰、新加坡、文莱

  • “千年之城”蓝图绘就

    雄安新区的规划将成为今后中国城市规划的标杆,其理念也将成为今后所有城市高质量发展的重要指导。文︱《中国报道》记者王哲《河北雄安新区总体规划(20182035年)》于2019年初获

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